变速器总成及零件的清洁度测试方法

1、主题内容与适用范围
本标准概述了变速器总成、分总成、零件（以下简称测试样品）的清洁度测试所使用的设备和工具、测试材料、测试方法等。
本标准适用于手动变速器总成、自动变速器总成、分总成、零件等。

2、引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是不注日期的引用文件,其新版本适用于本标准。
QJ950313 汽车零件和材料中禁用/ 限用危险物质

3 、 测试设备和工具
以下列出了在测试清洁度时常用的设备和工具。
——超声波清洗仪
——带有温度计的干燥炉
——分析天平
——可清洗并可排疏的不锈钢冲洗收集槽
——干燥器
——回转泵
——真空泵，真空歧管和真空聚集槽
——*烧瓶，过滤漏斗，烧杯，量杯，清洗瓶
——磁铁
——橡胶扫帚
——刷子
——沉淀物清洗盒
——空气管和软管

4 、 测试材料
4.1 过滤纸
4.1.1 一般情况下手动变速器、自动变速器的总成、分总成和零件使用的过滤纸，按表 1 推荐选用。

4.1.2 如无特殊要求，系统清洁度测试时所使用的过滤纸，应与进行产品清洁度测试时所用的过滤纸相同。
4.1.3 如无特殊要求，在对清洗液本身的清洁度进行测试时，应选用 10 微米的过滤纸。

4.2 清洗液
4.2.1 清洗液要求：清洁、无杂质，清洗液本身的清洁度不应超过 0.5mg/L。
4.2.2 可根据客户及测试样品的使用要求选定清洗液。
4.2.3 推荐使用 Pfinders AP760 清洗液。
4.2.4 采用超声波清洗方式时必须使用软水进行清洗。

5 、 测试方法
5.1 测试方法概述
通过对测试样品进行清洗，以及收集清洗测试样品后的清洗液，用过滤设备收集沉淀物，称重并
记录沉淀物总质量及进行颗粒物分析的操作方法。

5.2 测试样品
5.2.1 根据企业各经营体相关取样点和取样程序来获取测试样品。
5.2.2 在进行清洁度测试之前（除正常生产过程以外）不能以任何其它方式冲洗、擦拭或清洁测试样品。
5.2.3 应记录待测试样品的批号或其它相关信息。
5.2.4 测试频率和测试样品数量按控制计划等技术文件执行。
5.2.5 如果要将测试样品再放回生产流程中，必须重新清洗。

5.3 测试环境要求
5.3.1 整个测试工作必须在干燥、清洁和安全的室内进行 。
5.3.2 操作者衣着、双手应清洁。
5.3.3 变速器总成测试准备（或分解）工作应按操作指导书等技术文件进行。
5.3.4 变速器总成非测定部位即暴露在箱体外部的齿轴、轴端和端盖等外表面应保持干净。
5.3.5 所有取样工具和盛放测试样品的容器均应清洗干净，目测无异物。

5.4 测试程序
5.4.1 准备测试仪器和材料。
5.4.1.1 为保证测试准确性，应根据需要选用过滤纸（未使用过的）若干张，在清洗液中浸泡 10 分钟
后取出，待清洗液挥发后放入 105±5℃的烘箱内烘 1 小时，取出后在干燥器中冷却至室温备用。
5.4.1.2 将所有在测试系统中需要用到的烧杯、器皿及清洗槽用清洗液冲洗、清理干净并保持干燥。
5.4.1.3 系统清洁度测试
5.4.1.3.1 在进行产品清洁度测试之前，必须对测试系统本身的清洁度进行测试，测试方法：用清洗液*冲洗清洗槽，并收集所有的清洗液，然后选用经过干燥的过滤纸一张（5.4.1.1），用分析天平称重后记为 S1，并按照 5.4.3、5.4.4 所描述的方法对清洗液进行过滤，过滤后小心地从漏斗中取出过滤纸，放入干净的培养皿中，然后放入 105±5℃的烘箱内烘 1 小时，取出后在干燥器中冷却至室温，然后用分析天平再次对过滤纸进行称重，记为 S2，系统清洁度=S2-S1，单位为 mg，数值精确到 0.1mg。
5.4.1.3.2 如无特殊要求，系统清洁度应小于 0.5mg，如超过 0.5mg，则必须对清洗槽重新进行清洗并再次进行系统清洁度测试，直至系统清洁度小于 0.5mg 时，方可进行后续测试。
5.4.2 测试样品清洗
5.4.2.1 变速器总成/分总成
5.4.2.1.1 如变速器总成/分总成中存有齿轮油，则需将全部油样收集到干净的量杯中。
5.4.2.1.2 将变速器总成/分总成分解并进行清洗
       将分解后的零件放入清洗槽（变速器壳体、轴承箱及后盖除外），用清洗液对零件（包括附在磁铁上的杂质）进行清洗，清洗压力不小于 5kg/cm2。

注：如无特殊要求，外露零件，如连接螺栓、开关、传感器等无需进行分解清洗；暴露在箱体外部的齿轴、轴端和端盖等外表面无需进行清洗。

      逐一对分解的变速器壳体、轴承箱、后盖的内腔进行清洗；
      变速器壳体、轴承箱、后盖应清洗所有的加工内表面、孔、沟槽及其他功能重要的位置；
      附着在零件上的残屑（如在壳体内的）应通过观察用钩子挑落收集于清洗液中；
      再次洗液冲洗清洗槽并收集全部清洗液，须确保所有清洗液及杂质与与碎屑都被收集到烧杯中。

5.4.2.2 零件
对单一零件进行清洁度测试时，零件直接放在清洗槽中进行清洗，清洗方法参照 5.4.2.1.2。
5.4.2.3 超声波清洗
如对零件进行清洁度测试时，采用超声波清洗方式，则必须使用匹配的超声波清洗仪，同时必须使用软水进行清洗。
5.4.3 将经过干燥并称重过的过滤纸放入过滤漏斗中，过滤纸自重记为 G1，单位为 mg，数值精确到0.1mg。
5.4.4 将烧杯取出，使用真空辅助装置将其盛放的清洗液通过漏斗过滤。过滤完毕后再次*冲洗烧杯并将清洗液倒入漏斗进行再次过滤，以确保烧杯中所有的杂质与碎屑都被收集到滤纸上。
注：采用超声波清洗设备时，需将过滤纸直接固定在超声波清洗设备上进行过滤。

5.4.5 小心地从漏斗中取出过滤纸，放入干净的培养皿中，然后放入 105±5℃的烘箱内烘 1 小时，取出后在干燥器中冷却至室温，然后用分析天平再次对过滤纸进行称重，记为 G2，单位为 mg，数值精确到 0.1mg。
5.4.6 变速器总成/分总成油样过滤
选用干燥过的过滤纸（5.4.1.1），从天平称重后记录下自重，并按照 5.4.3、5.4.4 所描述的方法对收集到的油样（5.4.2.1.1）进行过滤，过滤后小心地从漏斗中取出过滤纸，放入干净的培养皿中，然后放入 105±5℃的烘箱内烘 1 小时，取出后在干燥器中冷却至室温， 然后用天平称重，得出过滤纸连同油中杂质的重量，然后用此重量再减去过滤纸的自重即得出油样中杂质的重量 G3，单位为 mg，数值精确到 0.1mg。
5.4.7 测试过程中应对所有测试样品进行状态标识，以保证可追溯性。
5.4.8 除测试样品有损坏之外，应将清洗后的测试样品归还到取样的部门。变速箱密封件及离合器片必须报废。

6 、测试样品的清洁度计算
6.1 计算公式
测试样品的清洁度=G2-G1） G3
G1—过滤前滤纸的自重，单位：mg；
G2—过滤后滤纸与杂质的重量，单位：mg；
G3－变速器总成/分总成油样中的杂质重量，单位：mg。
注：对于未加齿轮油的变速器总成及零件，G3 的值为零。
6.2 颗粒分析
6.2.1 一般情况下，只有当清洁度测试结果超出清洁度控制界*，才需进行颗粒分析。
6.2.2 分析方式为采用显微镜目视检验。